並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。
政府計劃在安達臣道發展區興建多條行人天橋及升降機系統，連接附近的安達邨和寶達邨。雖然居民可以從安達臣道步行到觀塘站或將軍澳隧道轉車站，但路程較遠且迂迴，相信大部分人仍會選擇乘搭公共交通工具。
近日市場有不少新樓盤推出，是很多小業主們爭取上車的好機會。不過，買家們通常只會留意到自己要買樓時的程序，而較少會認識到一個樓盤由籌備到開賣的整個過程是怎樣。樓市操作其實也可以用「台上一分鐘，台下十年功」去形容。當各位坐在售樓處等叫號碼排隊上前，用僅僅一分鐘的空檔篤定心水單位，有如在街市跟旁邊婦人搶著買同一條魚時，原來背後發展商也有不少程序要做，去促成一單幾百萬的交易。今次文章我們就在解說一下整個一手樓開賣的程序，讓各位也知多一點點，認識一下百萬元居所的背後故事。
※「ひとことコメント」：青山 新からお客様に向けて、書いてほしいメッセージコメントになります。
*以上之所有資料均只作參考用途，一切以發展商之不時更改並最後公布及/或有關政府部門最後審批為準
賣方︰海琪有限公司︱賣方的控權公司︰勝谷有限公司、合景發展有限公司、立豐環球有限公司、旭日國際地產發展（香港）有限公司、旭日國際地產發展有限公司、旭日國際地產有限公司及旭日國際置業有限公司
続けて記入して、境目が判断できない場合は、こちらの判断で書かせていただきますので、予めご了承ください。
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安達臣道發展區位於觀塘區與西貢區的分界線，並且因地勢較高，距離港鐵站較遠，因此居民主要依賴巴士和小巴出入。
最低售價 *此為發展商就此項目發出的所有價單中的最低售價, read more 有關售價的單位供應量及銷售情況以發展商公佈的為準。
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抽樓及揀樓的程序就是最能夠體現香港樓市氣氛的一個環節。今時今日大部份新盤都是求多於供，推出市場的單位數目遠少於入飛數目，變相想買樓就要抽籤。抽籤一般分為幾組進行，而分組的邏輯亦多數是以個別入飛數目處理。例如，一家四口全部入飛打算一人買一層的，能夠首先揀樓的機會也相對較高。相反，只是一個人入飛想試試運氣的朋友，通常就會被分派到較後的組別揀樓。
現在，多間銀行推出「綠色按揭」計劃，按揭申請過程全無紙化，由遞交按揭申請、上載申請文件、查閱批核結果至日常賬單管理，全程線上辦理，將按揭服務數碼化，推動減碳環保，申請「綠色按揭」亦可獲得額外優惠，以吸引業主購入符合綠建環評原則的物業，並進一步提倡環保理念。
政府計劃在安達臣道發展區興建多條行人天橋及升降機系統，連接附近的安達邨和寶達邨。雖然居民可以從安達臣道步行到觀塘站或將軍澳隧道轉車站，但路程較遠且迂迴，相信大部分人仍會選擇乘搭公共交通工具。